週末のモチベーション – Tiziano

メルセデスを備えた真新しいメルセデスAクラスを運転して、最新のAクラスを運転し、新しいハイテクMBUXシステムを試してみてください。これは、特に英国でのブランドにとって重要な発売です。それでは、それはどのように運転し、そのすべての重要なメルセデスベンツユーザーエクスペリエンスはどうでしょうか？ 変化したこと？ 手元のエンジニアの1人が、いくつかのナッツとボルトを除いて、この車は完全にきれいなシートである再設計であると言っていますが、それを見ることはできません。確かにそれはより良く見えます、間違いなくデザインとして一歩前進しますが、ドイツの自動車メーカーだけが達成できるように見えるという微妙な方法で。彼らは既存のモデルを採用し、以前のモデルの所有者を疎外したり、残差を傷つけたりしすぎないように見えるようにします。 新しいモデルは、フロントとリアの両方がよりシャープな外観を得るためにスリミングする新しいライトから最も認識できます。 メルセデスは、現在の英国Aクラスの車両は約70％のディーゼルであると語った。新しいW177指定車は12 cm長く、1.6 cmsが広く、ブーツに29リットルの余分なスペースがあります。今月は英国で発売され、最初は3つのエンジンの選択肢があります。 エントリーモデルは、25,800ポンドから入手可能な、まったく新しい1.5Lターボディーゼルエンジン（116hp、最大68.9 mpg）を備えたA180D SEです。 ガソリンA200（163hp、最大51.4 mpg）は、27,500ポンドから入手可能な1.3Lターボガソリンモーターで次に上昇しています。 ツリーの現在の上部は、30,240ポンドのA250 2.0Lターボガソリンエンジン（224HP、45.6 MPGを合わせて）です。 これまでのところ、より多くのエンジンオプションが約束されますが、これまでのところ、CクラスとEクラスの範囲ですでに入手可能なプラグインハイブリッドについては言及されていません。 BMW-Iと同様に、メルセデスには、来年の最初のEQモデルの配送を開始するフルバッテリー電気自動車（BEV）のサブブランドがあります。 現在に戻ると、今すぐAクラスを注文したい場合に利用できるスリック7速デュアルクラッチ自動ギアボックス（パドル付き）は唯一のものです。しかし、それは苦労ではありません。それは非常にスムーズであり、自動車に行くと、戻ることはありません。 あなたが本当にそれを望むなら、年末までに6速マニュアルが来ています、そして、将来的にも9速オートが登場するという話があります。 2019年初頭には、4Matic All-Wheel Driveバージョンが約束されています。 SE、SPORT、および両方のテストカーに取り付けられたおいしいAMGラインオプションから選択する3つのトリムレベルがあります。 いつものように、オプションで夢中になります。たとえば、Multibeam LEDヘッドライトと64色のインテリアアンビエントライトは、他の多くのアップグレードをもたらす£3,595プレミアムプラスパッケージの一部として利用できます。 乗り心地と快適さ 古い車の乗車は非常に硬いという評判があり、メルセデスはこれを言って、ロードノイズを減らすこととともに、新しいAクラスで修正するための彼らのリストの一番上だったと言います。安価なモデルではリアトルジョンビームサスペンションを獲得しますが、代わりに高価格のA200 AMGラインとA250 AMGラインには、代わりに独立したマルチリンクセットアップがあります。 私たちのテストドライブは、道路タイプの良好な組み合わせであり、ディーゼルとガソリンの両方のテスト車は静かで滑らかで快適でした。仕事が終わった。

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